تسليم 566 طائرة خلال العام 2020 بمعدل 34% أقل من العام 2019 تماشياً مع خطة التكيف التي أطلقتها الشركة
إيرباص تسجل 383 طلبية جديدة و268 طلبية مؤكدة ليصل عدد الطائرات الكلية إلى 7,184
تولوز– أعلنت شركة إيرباص (المُدرجة في الأسواق المالية تحت الرمز: AIR) عن تسليم 566 طائرة تجارية إلى 87 عميل خلال العام 2020، تماشياً مع خطة التعديلات المؤقتة على خطوط تصنيع وتجميع الطائرات التي أطلقتها في أبريل 2020، استجابةً لتفشي جائحة فيروس كورونا (كوفيد-19).
جدول التسليم خلال العام 2020:
| خلال العام 2020 | خلال العام 2019 | |||
| عائلة A220 | 38 |
| 48 |
|
| عائلة A320 | 446 | (431 NEO) | 642 | (551 NEO) |
| عائلةA330 | 19 | (13 NEO) | 53 | (41 NEO) |
| عائلةA350 | 59 | (14 A350-1000) | 112 | (25 A350-1000) |
| A380 | 4 |
| 8 |
|
وبهدف التعامل مع التحديات التي فرضتها القيود على السفر الدولي، عمل فريق إيرباص على تطوير حلٍ مبتكر لتسليم الطائرات بشكل إلكتروني، والذي جرى استخدمه لأكثر من 25% على الطائرات التي جرى تسليمها خلال العام 2020، حيث يهدف الحل إلى تسليم الطائرات لشركات الطيران دون الحاجة لسفر فرقهم إلى مصانع التجميع النهائي لاستلام طائراتهم.
وبهذا الصدد، قال جيوم فيوري، الرئيس التنفيذي لشركة إيرباص: "تمكنا من خلال التعاون الوثيق مع عملائنا من تخطي التحديات التي فُرضت علينا في هذا العام، حيث عملت فرقنا بجهد مع كافة العملاء والموردين لمواجهة هذه الأزمة وتحقيق نتائج إيجابية. ونشكر شركائنا والحكومات التي كان لها دور كبير في دعم القطاع خلال الفترة الأخيرة. واستناداً إلى عمليات التسليم لعام 2020 إننا متفائلون ولكن بحذر عندما نتطلع إلى عام 2021 رغم وجود الكثير من التحديات والشكوك على المدى القصير".
وفي عام 2020، سجلت شركة إيرباص أكثر من 383 طلبية جديدة منها 268 طلبية مؤكدة، مما يدل على استمرار شعبية طائراتنا في جميع قطاعات السوق. وسجلت طائرة A220 64 طلبية جديدة لتؤكد أنها الطائرة الرائدة ضمن فئتها. كما سجلت عائلة A320 296 طلبًا جديدًا بما فيها 37 A321XLR. وفي قطاع الهيكل العريض، سجلت إيرباص 23 طلبية جديدة بما في ذلك لطائرتان A330 و21 A350. وبلغ عدد الطلبيات المتراكمة لدى الشركة 7,184 طائرة بحلول نهاية عام 2020، وذلك بعد إلغاء 115 طلبية خلال العام.
ومن المقرر أن تعلن شركة إيرباص عن النتائج المالية للعام 2020 في 18 فبراير 2021.
-انتهى-
حول إيرباص
تعتبر إيرباص من الشركات العالمية الرائدة في مجال الطيران والفضاء والخدمات ذات الصلة. وقد وصلت إيراداتها في عام 2019 إلى 70 مليار يورو، وتمتلك قوة عمل تضم نحو 135ألف موظف. وتقدم الشركة أحدث طائرات الركاب وأكثرها تنوّعاً. وفضلاً عن كونها من شركات الفضاء الرائدة عالمياً، تعتبر الشركة المطور الرائد لطائرات شحن الوقود والمقاتلة والمهام الحربية على مستوى القارة الأوروبية. وفي مجال طائرات الهليكوبتر المروحية، توفر إيرباص أفضل الحلول المعنية بالطائرات العمودية المدنية والعسكرية حول العالم.
للاستفسارات الإعلامية
| نمر بركات فور كوميونيكيشينز +971 55 985 3378 airbus@fourcommunications.com | زيد الفرح إيرباص +971 56 603 7704 zaid.al-farah@airbus.com |
© Press Release 2021
إخلاء المسؤوليّة حول محتوى البيانات الصحفية
إن محتوى هذه البيانات الصحفية يتم تقديمه من قِبل مزود خارجي. ونحن لا نتحمل أي مسؤولية أو نمتلك الإذن للتحكم بمثل محتوى. ويتم تقديم هذا المحتوى على أساس ’على حاله‘ و’حسب توافره‘، ولا يتم تحريره بأي شكلٍ من الأشكال. ولن نكون نحن، ولا الشركات التابعة لنا، مسؤولين عن ضمان دقة أو تأييد أو اكتمال الآراء أو وجهات النظر أو المعلومات أو المواد الواردة في هذا المحتوى.
ويتم توفير البيانات الصحفية لأغراض إعلامية حصراً؛ ولا يقترح المحتوى أي استشارات بخصوص جوانب قانونية أو استثمارية أو ضريبية أو أي آراء بشأن ملاءمة أو قيمة أو ربحية أي استراتيجية معيّنة تتعلق بالمحافِظ أو الاستثمارات. ولن نكون نحن، أو الشركات التابعة لنا، مسؤولين عن حدوث أي أخطاء أو عدم دقة في المحتوى، أو أي إجراءات تقومون باتخاذها استناداً إلى ذلك المحتوى. وأنت توافق وتقرّ صراحة بتحمّل كامل المسؤولية عن استخدام المعلومات الواردة في هذه البيانات الصحفية.
وبموجب الحد الذي يسمح به القانون المعمول به، لن تتحمّل ’ ريفينيتيف ‘، وشركتها الأم والشركات الفرعية والشركات التابعة والمساهمون المعنيون والمدراء والمسؤولون والموظفون والوكلاء والمعلنون ومزوّدو المحتوى والمرخّصون (المشُار إليهم مُجتمعين بـ ’أطراف ريفينيتيف ‘) أي مسؤولية (سواءً مجتمعين أو منفردين) تجاهك عن أية أضــرار مباشــرة أو غيــر مباشــرة أو تبعيــّة أو خاصــة أو عرضيّة أو تأديبية أو تحذيريّة؛ وذلك بما يشمل على سـبيل المثـال لا الحصـر: خسـائر الأرباح أو خسارة الوفورات أو الإيرادات، سـواء كان ذلك بسبب الإهمال أو الضـرر أو العقـد أو نظريـات المسـؤولية الأخرى، حتـى لـو تـم إخطـار أطـراف ’ ريفينيتيف ‘ بإمكانيـة حـدوث أيٍ مـن هـذه الأضرار والخسـائر أو كانـوا قـد توقعـوا فعلياً حدوثهـا.
