PHOTO
القاهرة: تشارك شركة المهندسون الاستشاريون العرب .. محرم – باخوم ، الشركة الرائدة في مختلف المجالات الهندسية، والبنية التحتية ومشروعات النقل، والمنشآت الصناعية ومختلف الخدمات الإستشارية المتنوعة، في تنفيذ مشروع تحديث نظم الإشارات والاتصالات بخط «نجع حمادي - الأقصر» بطول 118 كم من نجع حمادي إلى الأقصر وبتكلفة إجمالية تقدر بــ 110 مليون دولار أمريكي.
وتعمل شركة " محرم - باخوم" خلال هذا المشروع فى اعمال التصميم والاشراف على تنفيذ محطات التحكم والأعمال المدنية وأعمال الاتصالات والكهرباء وتقديم الدعم الفنى لاختيار افضل العروض الفنية والمالية لتنفيذ المشروع.
ومن جانبه، افاد المهندس أحمد محرم المدير التنفيذي في شركة محرم-باخوم ، ورئيس شركة إنكورج إنفستمنتس، أن هذا المشروع يمثل واحداً من المشروعات القومية الهامة التي تعمل الحكومه المصرية على تنفيذها في إطار توجيهات القيادة السياسية بتوفير وسائل نقل جماعي امنة ميسرة لكافة المواطنين، وتسعى شركة محرم-باخوم للمشاركة في مثل تلك المشروعات الكبرى بما تملكه من إمكانيات و كفاءات متميزة.
وأوضح "محرم" أن هذا المشروع يهدف الى إنشاء نظام متطور للتحكم المركزى فى مراقبة وتشغيل القطارات من خلال انشاء محطة تحكم مركزية (CTC) و14 برج ثانوى(EIS) و45 مزلقان، ويعتبر هذا المشروع واحد من المشروعات المتعددة التى تقوم بها الهيئة القومية لسكك حديد مصر لتحديث نظم إشارات السكك الحديدية بطول الشبكة لاستبدال النظام الحالي (الميكانيكي القديم) بآخر إلكتروني حديث، وزيادة عدد الرحلات في اليوم التي تبلغ عددها الحالي 56 قطار في اليوم إلى 200 قطار في اليوم بهذه المنطقة من الشبكة وزيادة السرعة التصميمية إلى 160 كم / س على خط الإسكندرية / السد العالي.
ولفت " محرم" إلى أن المشروع الذي تشارك فيه " شركة محرم – باخوم" والخاص بتحديث نظم الإشارات والاتصالات على خط نجع حمادي / الأقصر يتم حاليا تنفيذه وفقا للتعاقد المبرم بين الهيئة القومية لسكك حديد مصر وتحالف هيونداي روتيم – دياتيي Rotem/Daea consortium الكوري الجنوبي وتحت اشراف التحالف المكون من "السكك الحديدية الوطنية الكورية (KNR) ، شركة آسيا لتكنولوجيا السكك الحديدية المحدودة (ARTECH) وشركة المهندسون الاستشاريون العرب (محرم-باخوم) “(ACE) حيث سيتم تنفيذ نظام الكتروني حديث يحقق أعلى معدلات الأمان في العالم والحاصل على شهادة Safety integrity level" SIL4".
وجدير بالذكر أن الهيئة القومية لسكك حديد مصر (ENR)، سوف تقوم برفع كفاءة السكة من تجديد لبعض القطاعات من السكة وتغيير بعض المفاتيح، وذلك لتحقيق أعلى معدلات السلامة والأمان، حيث أن تحديث نظم الإشارات والاتصالات يتضمن متابعة القطارات لحظة بلحظة، وتزويد المزلقانات بأجراس وأنوار وبوابات أوتوماتيكية فضلا على الاعمال المدنية لتطوير المزلقانات للحد من الحوادث وتحقيق الأمان للمركبات، وانشاء نظام يتيح للسائق الاتصال بمراقب التشغيل من أي سيمافور في حالات الطوارئ أو الأعطال المفاجئة.
#بياناتشركات
- انتهى -
© Press Release 2021
إخلاء المسؤوليّة حول محتوى البيانات الصحفية
إن محتوى هذه البيانات الصحفية يتم تقديمه من قِبل مزود خارجي. ونحن لا نتحمل أي مسؤولية أو نمتلك الإذن للتحكم بمثل محتوى. ويتم تقديم هذا المحتوى على أساس ’على حاله‘ و’حسب توافره‘، ولا يتم تحريره بأي شكلٍ من الأشكال. ولن نكون نحن، ولا الشركات التابعة لنا، مسؤولين عن ضمان دقة أو تأييد أو اكتمال الآراء أو وجهات النظر أو المعلومات أو المواد الواردة في هذا المحتوى.
ويتم توفير البيانات الصحفية لأغراض إعلامية حصراً؛ ولا يقترح المحتوى أي استشارات بخصوص جوانب قانونية أو استثمارية أو ضريبية أو أي آراء بشأن ملاءمة أو قيمة أو ربحية أي استراتيجية معيّنة تتعلق بالمحافِظ أو الاستثمارات. ولن نكون نحن، أو الشركات التابعة لنا، مسؤولين عن حدوث أي أخطاء أو عدم دقة في المحتوى، أو أي إجراءات تقومون باتخاذها استناداً إلى ذلك المحتوى. وأنت توافق وتقرّ صراحة بتحمّل كامل المسؤولية عن استخدام المعلومات الواردة في هذه البيانات الصحفية.
وبموجب الحد الذي يسمح به القانون المعمول به، لن تتحمّل ’ ريفينيتيف ‘، وشركتها الأم والشركات الفرعية والشركات التابعة والمساهمون المعنيون والمدراء والمسؤولون والموظفون والوكلاء والمعلنون ومزوّدو المحتوى والمرخّصون (المشُار إليهم مُجتمعين بـ ’أطراف ريفينيتيف ‘) أي مسؤولية (سواءً مجتمعين أو منفردين) تجاهك عن أية أضــرار مباشــرة أو غيــر مباشــرة أو تبعيــّة أو خاصــة أو عرضيّة أو تأديبية أو تحذيريّة؛ وذلك بما يشمل على سـبيل المثـال لا الحصـر: خسـائر الأرباح أو خسارة الوفورات أو الإيرادات، سـواء كان ذلك بسبب الإهمال أو الضـرر أو العقـد أو نظريـات المسـؤولية الأخرى، حتـى لـو تـم إخطـار أطـراف ’ ريفينيتيف ‘ بإمكانيـة حـدوث أيٍ مـن هـذه الأضرار والخسـائر أو كانـوا قـد توقعـوا فعلياً حدوثهـا.
