PHOTO
تحت رعاية معالي وزير النقل والخدمات اللوجستية المهندس صالح بن ناصر الجاسر، أعلنت الخطوط الحديدية السعودية "سار" بالرياض عن فوز الشركة السعودية العالمية للموانئ مشغلاً جديداً لميناء الرياض الجاف.
ووفقاً للبيان الصادر عن "سار" جاء فوز الشركة السعودية العالمية للموانئ بعيد المنافسة التي شهدها خمس مشغلين عالميين للظفر بهذا التعاقد المقرر له أن يبدأ مطلع شهر مارس المقبل 2022م. وذكر البيان أن المشغل الجديد سيتولى مهام تحسين وتطوير آليات العمل المعتمدة في ميناء الرياض الجاف بنهاية الربع الأول من العام 2022، وبإشراف مباشر من الخطوط الحديدية السعودية (سار). وأكد البيان أن الاتفاق الجديد يسهم في تعزيز أمن وسلامة سلاسل الإمداد على نحو يتوافق أكثر ومجمل المستهدفات الاستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجستية التي تستهدفها منظومة النقل في المملكة.
وأورد البيان أن اتفاق المشغل الجديد لميناء الرياض الجاف الذي جرى توقيعه اليوم في العاصمة الرياض بين كل من "سار" والشركة السعودية العالمية للموانئ سيسهم في تحقيق التوسع المطلوب في عمليات الشحن من خلال توفير خيارات نقل متطورة فضلاً عن تعزيزه من كفاءة الخدمات اللوجستية المقدمة، وكذلك إسهامه المباشر في زيادة معدلات التنافسية القائمة ذات الصلة بالمحتوى المحلي في المملكة.
وبموجب البيان الصادرعن الشركة، فإن "سار" تسعى من خلال هذا التعاقد إلى رفع الكفاءة التشغيلية لهذا الخط للوصول بها إلى حاجز 1.5 مليون حاوية سنوياً بحلول عام 2030م، وهو مايمثل أكثر من ضعف الكميات الحالية.
وأشار البيان إلى أن الوصول لهذه المعدلات الجديدة سيتم من خلال آليات عمل مبتكرة قائمة على الأتمتة بالدرجة الأولى لمجمل مرافق الميناء، مع تأمين خدمة عملاء على مدار الأربع والعشرين ساعة، وكذلك توفير خدمة الميل الأخير، وتفعيل وتحسين خدمات التصدير ضمن باقة من الحوافر والمزايا المشجعة لكافة المصدرين.
وأوضح البيان أن من شأن أليات العمل تلك ضمان فاعلية الأداء القصوى لميناء الرياض الجاف، مع ضبط درجة تناغمه بشكل أفضل وأسرع مع ميناء الملك عبدالعزيز بالدمام.
يذكر أن شركة الخطوط الحديدية السعودية (سار) تولت مهام الإشراف على أعمال الميناء الجاف مطلع أبريل الماضي ، لتستمر في أعمال خطط التطوير للميناء وخدماته بما يضمن تحسين تجربة العميل، وتشتمل خدمات الميناء الجاف بمدينة الرياض على استقبال البضائع العامة غير المعبأة في حاويات، وكذلك استقبال الحاويات االمثلجة مع تأمين درجات الحرارة اللازمة للبضائع، هذا إلى جانب تسليم وإعادة الحاويات الفارغة من قبل الميناء إلى ساحة وكلاء البواخر بالدمام، مع إسهامه في استلام الشحنات القادمة من ميناء الملك عبدالعزيز بالدمام ومناولة الحاويات وتخزينها وتقديمها للمعاينة الجمركية.
#بياناتحكومية
-انتهى-
© Press Release 2021
إخلاء المسؤوليّة حول محتوى البيانات الصحفية
إن محتوى هذه البيانات الصحفية يتم تقديمه من قِبل مزود خارجي. ونحن لا نتحمل أي مسؤولية أو نمتلك الإذن للتحكم بمثل محتوى. ويتم تقديم هذا المحتوى على أساس ’على حاله‘ و’حسب توافره‘، ولا يتم تحريره بأي شكلٍ من الأشكال. ولن نكون نحن، ولا الشركات التابعة لنا، مسؤولين عن ضمان دقة أو تأييد أو اكتمال الآراء أو وجهات النظر أو المعلومات أو المواد الواردة في هذا المحتوى.
ويتم توفير البيانات الصحفية لأغراض إعلامية حصراً؛ ولا يقترح المحتوى أي استشارات بخصوص جوانب قانونية أو استثمارية أو ضريبية أو أي آراء بشأن ملاءمة أو قيمة أو ربحية أي استراتيجية معيّنة تتعلق بالمحافِظ أو الاستثمارات. ولن نكون نحن، أو الشركات التابعة لنا، مسؤولين عن حدوث أي أخطاء أو عدم دقة في المحتوى، أو أي إجراءات تقومون باتخاذها استناداً إلى ذلك المحتوى. وأنت توافق وتقرّ صراحة بتحمّل كامل المسؤولية عن استخدام المعلومات الواردة في هذه البيانات الصحفية.
وبموجب الحد الذي يسمح به القانون المعمول به، لن تتحمّل ’ ريفينيتيف ‘، وشركتها الأم والشركات الفرعية والشركات التابعة والمساهمون المعنيون والمدراء والمسؤولون والموظفون والوكلاء والمعلنون ومزوّدو المحتوى والمرخّصون (المشُار إليهم مُجتمعين بـ ’أطراف ريفينيتيف ‘) أي مسؤولية (سواءً مجتمعين أو منفردين) تجاهك عن أية أضــرار مباشــرة أو غيــر مباشــرة أو تبعيــّة أو خاصــة أو عرضيّة أو تأديبية أو تحذيريّة؛ وذلك بما يشمل على سـبيل المثـال لا الحصـر: خسـائر الأرباح أو خسارة الوفورات أو الإيرادات، سـواء كان ذلك بسبب الإهمال أو الضـرر أو العقـد أو نظريـات المسـؤولية الأخرى، حتـى لـو تـم إخطـار أطـراف ’ ريفينيتيف ‘ بإمكانيـة حـدوث أيٍ مـن هـذه الأضرار والخسـائر أو كانـوا قـد توقعـوا فعلياً حدوثهـا.
