02 08 2018

قضت بسريان اتفاقية الامتياز

الشركة تعلن احتفاظها بحق مراجعة خياراتها فيما يتعلق بالمحطة

المكتب الإعلامي لحكومة دبي : أكدت محكمة لندن للتحكيم الدولي عدم قانونية وكذلك عدم شرعية استيلاء حكومة جيبوتي على محطة حاويات دوراليه من موانئ دبي العالمية، وقضت باستمرار سريان اتفاقية امتياز المحطة على الرغم من الإجراءات أحادية الجانب التي اتخذتها الحكومة الجيبوتية والمتمثلة في إصدار القانون رقم 202 والمراسيم ذات الصلة   لعام 2018، إذ وجدت المحكمة القانون والمراسيم، التي أصدرتها الحكومة للتهرب من التزاماتها التعاقدية، غير ذات جدوى من الناحية القانونية.

وقد أعلنت موانئ دبي العالمية أنها ستقوم في ضوء هذا الحكم بمراجعة خياراتها فيما يتعلق بالمحطة.

وكانت حكومة جيبوتي قد قامت في تاريخ 22 فبراير 2018 بالاستيلاء غير المشروع على محطة "دوراليه للحاويات" التي تولت موانئ دبي العالمية تصميمها وبنائها بالإضافة إلى تشغيلها منذ عام 2006 بموجب عقد امتياز منحته الحكومة في العام ذاته، حيث تحولت المحطة الفائقة الحداثة إلى أكبر مصدر لفرص العمل والإيرادات في البلاد مع تحقيق أرباح سنوية منذ بدء تشغيلها، لتحرز بذلك "نجاحًا كبيرًا" لجيبوتي في ظل إدارة موانئ دبي العالمية.

وجاء الاستيلاء غير القانوني على المحطة ليتوج الحملة التي شنتها الحكومة لإجبار موانئ دبي العالمية على إعادة التفاوض بشأن شروط الامتياز التي تبين في العام 2017 أنها "عادلة ومعقولة" وفقا لما أكدته محكمة لندن للتحكيم الدولي التي يقودها اللورد ليونارد هوفمان والسير ريتشارد أيكنس، وكلاهما من فقهاء القانون الإنجليزي المرموقين.

وعقب قيام حكومة جيبوتي بالاستيلاء على المحطة بعد إقرار القانون رقم 202 الذي يسمح لها بإنهاء اتفاقيات البنية التحتية إذا ارتأت أنه يصب في صالح جيبوتي، اضطرت موانئ دبي العالمية إلى بدء تحكيم جديد في فبراير 2018 للحصول على إقرار من المحكمة بأن اتفاقية الامتياز صالحة ومُلزمة للحكومة. وقد أكدت المحكمة المُشكَّلة من البروفيسور زاكري دوغلاس، أن اتفاقية الامتياز، التي يحكمها القانون الإنكليزي، لا تزال مُلزمة وسارية المفعول على الرغم من إنهاء الحكومة المزعوم لها بموجب الإجراء أحادي الجانب المُتمثّل في إصدار القانون 202.

وتعد "موانئ دبي العالمية" محفزا رائدا للتجارة العالمية وجزءاً لا يتجزأ من سلسلة التوريد حول العالم، إذ يتسع نطاق عملياتها التشغيلية ليشمل عدة قطاعات متنوعة ومترابطة، تشمل المحطات البحرية والبرية والخدمات البحرية واللوجستية والخدمات المساندة، إلى جانب الحلول التجارية القائمة على أحدث التطبيقات والحلول التكنولوجية.

وتضم محفظة أعمال موانئ دبي العالمية 78 محطة برية وبحرية عاملة مدعومة بأكثر من 50 نشاطاً ذي صلة في أكثر من 40 بلداً موزعة على قارات العالم الست، ما يعكس حضورها البارز في كلٍّ من الأسواق الناشئة ذات معدلات النمو المرتفعة والأسواق المتطورة على حد سواء. وتتمتع مجموعة موانئ دبي العالمية بعلاقات تعاون وشراكة قوية مع الحكومات حول العالم وتعمل معها لدعم النمو الاقتصادي من خلال الاستثمار في البنية التحتية والحلول التجارية المبتكرة.

-انتهى-

ملاحظات للمحررين:

·     محطة موانئ دبي العالمية دوراليه- جيبوتي- وقائع وأرقام

·     تم توقيع عقد الامتياز عام 2006

·     تملك موانئ دبي العالمية حصة 33% في محطة دوراليه و67% لحكومة جيبوتي

·     طول الرصيف: 1,050 متر

·     عدد المراسي: 3

·     الطاقة الاستيعابية السنوية: 1.2 مليون حاوية نمطية

·     تعد محطة "دوراليه للحاويات" التي قامت موانئ دبي العالمية بتصميمها وبنائها وتشغيلها، الأكثر حداثة على الساحل الشرقي لأفريقيا تتيح دخول وخروج البضائع من جيبوتي بشكل آمن وسلس وفعال

·     تعد المحطة أكبر مصدر للوظائف المباشرة وغير المباشرة في جيبوتي تخلق آلاف فرص العمل للسكان المحليين وللمجتمع

معلومات إضافية

·     عام 2009: الافتتاح الرسمي لمحطة "دوراليه للحاويات" بحضور رئيس جيبوتي إسماعيل عمر جيله وسلطان أحمد بن سليم، والشيخ أحمد بن محمد بن راشد آل مكتوم

·     عام 2000: قامت موانئ دبي العالمية وحكومة جيبوتي بتأسيس مشروع مشترك لتشغيل ميناء جيبوتي

·     أدت الشراكة إلى بناء محطة "دوراليه للحاويات" التي حفزت النمو الاقتصادي ودعمت التجارة وخلقت فرص العمل

·     تم بناء المحطة بطاقة استيعابية تبلغ 1.2 مليون حاوية نمطية وهي أكبر وأحدث محطة في شرق أفريقيا وتضم غاطسا بعمق 18 كتر ورصيف بطول 1050 يتيح مناولة سفن الحاويات العملاقة

·     حرصت موانئ دبي العالمية على تدريب الجيبوتيين العاملين في المحطة بحيث أصبحوا قادرين على تشغيل محطات أخرى تابعة للمجموعة في أفريقيا مثل دكار في السنغال

·     عقب الافتتاح الرسمي للمحطة قيام رئيس موانئ دبي العالمية بافتتاح أحد مشاريع نخيل وهو فندق كيمبنسكي جيبوتي بالاس

مساهمة موانئ دبي العالمية في دعم اقتصاد جيبوتي

·     كمستثمر أجنبي أضافت موانئ دبي العالمية الكثير إلى الاقتصاد المحلي من خلال استثمار ملايين الدولارات الأمريكية

·     ساهمت بشكل منتظم بـ 12% في الناتج المحلي الإجمالي للبلد

·     زادت أحجام بضائع المنشأ والمقصد بنسبة 380% خلال الـ14 سنة الماضية

·     بلغت نسبة الإشغال في المحطة 70% العام الماضي ومن المتوقع أن تصل إلى 80% خلال 2018

© Press Release 2018