تم وضع حجر الأساس لأول مصنع خارجي لهيوندي لنظام خلايا الوقود هو HTWO غوانزو، بمقاطعة غوانغدونغ الصينية.

حضر لي شي سكرتير مقاطعة غوانغدونغ، وما شينغ روي حاكم المقاطعة، ورئيس مجموعة هيونداي موتور إيسون تشونغ، حفل الافتتاح الافتراضي

سينتج المصنع الجديد -في البداية- 6500 نظام خلايا وقود في السنة ويهدف إلى زيادة السعة تدريجياً بما يتماشى مع طلب السوق.

بدأ بناء المصنع على أن يكتمل تماما في النصف الثاني من عام 2022.

يعزز المصنع من استثمار هيونداي في مجال الهيدروجين ويدعم صناعة الهيدروجين سريعة النمو في الصين

ستساعد المجموعة في تعزيز اقتصاد الهيدروجين وتحقيق الحياد العالمي للكربون.

دبي: أعلنت مجموعة هيونداي موتور العالمية عن وضع حجر الأساس لأول مصنع خارجي لها هو "HTWOغوانزو" في مقاطعة "غوانغدونغ" الصينية لإنتاج نظام خلايا الوقود في مدينة "غوانزو"، والهادف لتعزيز ريادة هيونداي في مجال الهيدروجين ودعم تقدم في صناعة الهيدروجين سريعة النمو في الصين.

شارك في حفل الافتراضي للإعلان كل من لي شي سكرتير مقاطعة غوانغدونغ، وما شينغ روي حاكم المقاطعة إلى جانب إيسون تشونغ، رئيس مجموعة هيونداي موتور، وسايهون كيم، رئيس مركز خلايا الوقود لشركة هيونداي ونائب الرئيس التنفيذي، حيث انضم كلاهما للاحتفال من استوديو هيونداي موتور ستوديو جويانج في كوريا.

بهذه المناسبة؛ قال رئيس مجلس الإدارة تشونغ: "يمثل إنشاء مصنع" HTWOغوانزو" نقطة انطلاق مهمة لعلامة HTWO التجارية المخصصة لنظام خلايا الوقود التابعة لمجموعة هيونداي موتور، وستقود المجموعة أنشطة الابتكار ذات الصلة بالتنقل النظيف باستخدام شراكاتها الإستراتيجية، والتكنولوجيا رفيعة المستوى والخبرات ذات الصلة."

"HTWOغوانزو": مستقبل واعد للهيدروجين

أطلقت مجموعة هيونداي موتور على مصنع "HTWO غوانزو" الجديد في مدينة غوانزو اسم HTWO تماشيًا مع اسم علامتها التجارية المخصصة لنظام خلايا الوقود الذي يرمز HTWO حيث يرمز الاسم للهيدروجين والإنسانية كركائز أساسية لكافة أعمال خلايا الوقود للمجموعة.

ومن المخطط أن يستكمل المشروع في النصف الثاني من عام 2022، حيث سيتم بناء المرافق، بما في ذلك مصنع نظام خلايا الوقود ومركز الابتكار، على مساحة 207.000 متر مربع. ليكون بذلك أول قاعدة لإنتاج لخلايا الوقود لمجموعة هيونداي خارج كوريا، مع التخطيط لإنتاج 6500 وحدة من أنظمة خلايا الوقود سنويًا. وستعمل المجموعة على زيادة الطاقة الإنتاجية تدريجياً بما يتماشى مع طلب السوق والسياسات المعمول بها في الصين.

وتخطط مجموعة هيونداي لأخذ زمام المبادرة في تحقيق حيادية الكربون من خلال تعزيز إنتاج أنظمة خلايا الوقود الهيدروجينية عالميًا، مما يجعلها متاحة كمصادر طاقة لمختلف الصناعات.

مجتمع مستدام يعتمد على الهيدروجين

وكانت هيونداي قد أعلنت في عام 2018- عن رؤية طويلة المدى جاءت بعنوان “رؤية خلية الوقود 2030”، أكدت فيها على التزامها بتسريع تطوير مجتمع مستدام يعتمد على الهيدروجين من خلال الاستفادة من ريادتها العالمية في تقنيات خلايا الوقود، وكجزء من هذه الخطة؛ تهدف المجموعة إلى إنتاج 700 ألف خلية وقود سنويًا لتلبية الطلب من مختلف قطاعات الصناعة.

وقامت مجموعة هيونداي من خلال الشراكات الإستراتيجية مع شركات الهيدروجين والطاقة والخدمات اللوجستية في جميع أنحاء العالم بتوسيع أعمالها في نظام خلايا الوقود، مما يؤدي لتسريع تطوير مجتمع الهيدروجين ووضع الأساس لعلامة HTWO التجارية للشركة، على أن تكون المناطق المحورية التي ستركز عليها هي: كوريا، أوروبا والصين والولايات المتحدة

من الجدير بالذكر بأن هيونداي تمتلك عقود من الخبرة في تطوير نظام خلايا الوقود، حيث قدمت أول مركبة كهربائية لها تعمل بخلايا الوقود وهي ix35 في عام 2013، ثم عمدت المجموعة إلى توسيع عروض سياراتها المدعومة بنظام خلايا الوقود كحلول تنقل نظيفة بلا انبعاثات، مثل هيونداي نكسو SUV وXCIENT Fuel Cell وهي أول شاحنة كهربائية ثقيلة تعمل بخلايا. وتلتزم هيونداي بتعزيز انتقال الطاقة النظيفة، بصفتها عضوة في مجلس الهيدروجين، وهو تحالف عالمي من شركات الطاقة والنقل والصناعة الرائدة يعمل على تطوير رؤية مشتركة وطموح طويل الأجل لتعميم استخدام الهيدروجين.

-انتهى-

نبذة عن هيونداي موتور

تأسست شركة هيونداي موتور في العام 1967، وهي ملتزمة بأن تصبح شريكاً مدى الحياة في مجال السيارات وأكثر، مع وصول مجموعة سياراتها المميزة وخدمات وحلول التنقل الخاصة بها لأكثر من 200 دولة حول العالم. وقد باعت الشركة 4,4 مليون مركبة على الصعيد العالمي في العام 2019. وتستمر هيونداي موتور بتعزيز مجموعة منتجاتها عبر تصميم مركباتها وتصنيعها وفقاً لخصائص الأسواق المحلية، وذلك عبر فريق موظّفين يزيد تعداده عن 120 آلاف موظف حول العالم. وهي تسعى لتمتين موقعها الريادي في مجال التقنية النظيفة، وتقديم حلول ذكية ومستدامة للمستقبل من خلال العمل بمبدأ "التقدم من أجل الإنسانية" لتعزيز قدرات تواصل المجتمعات وتوفير تجربة ووقت ممتاز لعملائها حول العالم.

مزيد من المعلومات عن شركة هيونداي موتور ومنتجاتها متاح في:

الموقع:  http://worldwide.hyundai.com أو   http://globalpr.hyundai.com

فيس بوك: www.facebook.com/HyundaiMEA/

للاستفسارات الصحفية، يرجى التواصل مع:

محمد بدوان

مدير التسويق والعلاقات العامة – هيونداي الشرق الأوسط وإفريقيا

Badwan@hyundai.com

هاتف: +971 4 365 8340

أو

أليكساندر لوشف

مدير علاقات عامة وإعلامية

00971-526452647

alexandrelechef@sevenmedia.ae

Send us your press releases to pressrelease.zawya@refinitiv.com

© Press Release 2021

إخلاء المسؤوليّة حول محتوى البيانات الصحفية
إن محتوى هذه البيانات الصحفية يتم تقديمه من قِبل مزود خارجي. ونحن لا نتحمل أي مسؤولية أو نمتلك الإذن للتحكم بمثل محتوى. ويتم تقديم هذا المحتوى على أساس ’على حاله‘ و’حسب توافره‘، ولا يتم تحريره بأي شكلٍ من الأشكال. ولن نكون نحن، ولا الشركات التابعة لنا، مسؤولين عن ضمان دقة أو تأييد أو اكتمال الآراء أو وجهات النظر أو المعلومات أو المواد الواردة في هذا المحتوى.
ويتم توفير البيانات الصحفية لأغراض إعلامية حصراً؛ ولا يقترح المحتوى أي استشارات بخصوص جوانب قانونية أو استثمارية أو ضريبية أو أي آراء بشأن ملاءمة أو قيمة أو ربحية أي استراتيجية معيّنة تتعلق بالمحافِظ أو الاستثمارات. ولن نكون نحن، أو الشركات التابعة لنا، مسؤولين عن حدوث أي أخطاء أو عدم دقة في المحتوى، أو أي إجراءات تقومون باتخاذها استناداً إلى ذلك المحتوى. وأنت توافق وتقرّ صراحة بتحمّل كامل المسؤولية عن استخدام المعلومات الواردة في هذه البيانات الصحفية.
وبموجب الحد الذي يسمح به القانون المعمول به، لن تتحمّل ’ ريفينيتيف ‘، وشركتها الأم والشركات الفرعية والشركات التابعة والمساهمون المعنيون والمدراء والمسؤولون والموظفون والوكلاء والمعلنون ومزوّدو المحتوى والمرخّصون (المشُار إليهم مُجتمعين بـ ’أطراف ريفينيتيف ‘) أي مسؤولية (سواءً مجتمعين أو منفردين) تجاهك عن أية أضــرار مباشــرة أو غيــر مباشــرة أو تبعيــّة أو خاصــة أو عرضيّة أو تأديبية أو تحذيريّة؛ وذلك بما يشمل على سـبيل المثـال لا الحصـر: خسـائر الأرباح أو خسارة الوفورات أو الإيرادات، سـواء كان ذلك بسبب الإهمال أو الضـرر أو العقـد أو نظريـات المسـؤولية الأخرى، حتـى لـو تـم إخطـار أطـراف ’ ريفينيتيف ‘ بإمكانيـة حـدوث أيٍ مـن هـذه الأضرار والخسـائر أو كانـوا قـد توقعـوا فعلياً حدوثهـا.