أبوظبي في 8 مايو / وام / أبرمت شركة الاتحاد للقطارات المطور والمشغل الرئيسي لشبكة القطارات الوطنية في دولة الإمارات العربية المتحدة مذكرة تفاهم مع موانئ دبي العالمية لتطوير محطة قطارات متعددة الوسائط في ميناء جبل علي .
وتعد مذكرة التفاهم التي وقعها كل من معالي ناصر السويدي رئيس مجلس إدارة شركة الاتحاد للقطارات وسعادة سلطان أحمد بن سليم رئيس مجلس إدارة المجموعة و موانئ دبي العالمية خطوة مهمة للمضي قدما بتطوير شبكة القطارات في دولة الإمارات العربية المتحدة . وتتيح هذه المحطة التي يجري تشييدها في ميناء جبل علي تشغيل عمليات نقل عالية الكفاءة للحاويات التي تصل الميناء الأمر الذي يعزز الاقتصاد الوطني ويقدم منافع إستراتيجية وتشغيلية لمختلف الشركات العاملة في قطاع الخدمات اللوجستية. و يتولى فريق العمل في موانئ دبي العالمية الإشراف على بناء وتشغيل مرافق التحميل والتفريغ بمحطة القطارات الجديدة التي اتفق الجانبان على تصميمها المتكامل في حين تقوم شركة الاتحاد للقطارات بتشييد وامتلاك بنية شبكة القطار التحتية وإدارة خدمات القطارات من وإلى هذه المحطة. وتقوم موانئ دبي العالمية مشغل المحطات البحرية العالمي بالعمل حاليا على تطوير عملياتها في ميناء جبل علي حيث عاينت موقعا استراتيجيا محتملا لمحطة القطارات متعددة الوسائط في ميناء جبل علي بجوار محطة الحاويات رقم 1 وبالقرب من محطة الحاويات رقم 2. وتحرص موانئ دبي العالمية على تقديم مستوى متفوق من الخدمة كما يتجلى ذلك في صفوة مرافقها في ميناء جبل علي في دبي والذي اختير كأفضل ميناء بحري في الشرق الأوسط للسنة السابعة عشرة على التوالي. و أكد معالي ناصر السويدي رئيس مجلس إدارة شركة الاتحاد للقطارات أن مذكرة التفاهم تعد خطوة مهمة في تخطيط وتنفيذ شبكة السكك الحديدية نظرا لأهمية ومكانة ميناء جبل علي باعتباره جزءا حيويا من هذه الشبكة حيث يعمل هذا الربط على ضمان التكامل بين وسائل النقل المتعددة داخل الدولة وبين منشاَتها الحيوية. وأضاف أنهم سعداء بانضمام موانئ دبي العالمية كأحد شركاء مشروع السكك الحديدية موضحا أن تعاون الجانبين في نقل الحاويات بين السفن البحرية والسكك الحديدية انطلاقا من المحطة الجديدة يسهم في تعزيز الاقتصاد الوطني ورفده بوسيلة أخرى تتماشى مع رؤية دولة الإمارات 2021 ورؤية أبوظبي 2030 بما يدعم النمو الإقتصادي في الدولة . من جانبه اعرب سعادة سلطان أحمد بن سليم رئيس مجلس إدارة المجموعة موانئ دبي العالمية عن سعادته للتوقيع على هذه المذكرة رسميا مع الاتحاد للقطارات. وأكد أن محطة القطارات في جبل علي وشبكة الاتحاد للقطارات إضافة نوعية يقدمونها لعملائهم في ميناء جبل علي. وقال انه مع أحدث المرافق التي يوفرها ميناء جبل علي والقدرة على خدمة أكبر السفن في العالم وبدعم من أحدث تقنيات التجارة الإلكترونية وممر دبي اللوجستي الذي يربط الميناء بمطار دبي وورلد سنترال ..يكون ميناء جبل علي قد استكمل جميع عناصر الربط متعددة الوسائط بحرا وجوا ومن خلال القطار أيضا. ولفت الى أنها إضافة كبيرة إلى كفاءة سلسلة التوريد تعزز مكانة دبي كمركز إقليمي وكبوابة لنقل البضائع إلى دولة الإمارات العربية المتحدة ومنطقة الشرق الأوسط وشبه القارة الهندية ومنطقة شرق أفريقيا. و أوضح أن مذكرة التفاهم تسهم في إلقاء الضوء على الدور الحيوي الذي تقدمه شبكة القطارات لقطاع الأعمال والنقل اللوجستي عبر توفير حلول نقل عملية واقتصادية أكثر أمانا وكفاءة وصديقة للبيئة. ولفت الى أن الاعتماد على شبكة القطارات بدلا من الشاحنات يعمل على تقليل حركة الشاحنات في محطة الميناء وكذلك على الطرق المحيطة بميناء جبل علي ويقدم في الوقت ذاته حلولا بتكاليف معتدلة للشركات خاصة وإن القطارات تستطيع نقل ما يصل إلى 260 حاوية نمطية " تي يو - وحدة معيارية للحاويات بطول 20 قدما " في مرة واحدة وهو ما يوازي على الأقل حمولة 130 شاحنة على الطرقات. وقال انه من المتوقع لمحطة القطارات متعددة الوسائط في جبل علي أن تكون قادرة على تلبية متطلبات نقل 5 مليون حاوية نمطية سنويا بحلول عام 2030. وأكد أنه بالإضافة إلى موانئ دبي العالمية أبرمت شركة الاتحاد للقطارات اتفاقيات ومذكرات تفاهم مع مجموعة واسعة من الشركات والمؤسسات المحلية والدولية. وأشار الى أنه في أكتوبر من العام الماضي وقعت الاتحاد للقطارات اتفاقية رسمية مع أدنوك لنقل حبيبات الكبريت سنويا من مصادره في شاه وحبشان عبر شبكة القطارات إلى ميناء الرويس للتصدير وبالإضافة إلى ذلك أبرمت الشركة مذكرات تفاهم مع كل من حديد الإمارات وأركان وشركة الظاهرة الزراعية واتصالات ودو. و تغطي شبكة الاتحاد للقطارات عند اكتمالها مدن الدولة بسكة حديد طولها 200ر1 كيلومتر وتكلفة تصل إلى 40 مليار درهم لتربط بين إمارات الدولة وتوفر وسيلة حديثة وآمنة وفعالة وأكثر استدامة بيئيا لنقل البضائع والركاب وفتح قنوات اتصال جديدة للتجارة في الدولة تنعكس إيجابا على النمو الاقتصادي. و تشكل الشبكة أيضا جزءا حيويا من شبكة السكك الحديدية لدول مجلس التعاون الخليجي . و تربط الشبكة أيضا دولة الإمارات العربية المتحدة بالمملكة العربية السعودية من خلال مركز الغويفات غربا وبسلطنة عمان عبر مدينة العين شرقا. وام / تون / طق وام/خت/طق/ز م ن© Copyright Emirates News Agency (WAM) 2012.







