بنوك الإمارات منحت قطاع النقل والتخزين قروض بقيمة 6.3 مليار درهم

خلال الأشهر ال3 الأولى من العام الحالي

  
عملة إماراتية

عملة إماراتية

lstock

زاوية عربي

بلغت قيمة القروض التي منحتها البنوك الإماراتية لقطاع النقل والتخزين في البلاد خلال الأشهر ال3 الأولى من العام الحالي 6.3 مليار درهم (1.7 مليار دولار)، وذلك بحسب تقرير منشور على موقع وكالة الأنباء الإماراتية الرسمية اليوم.

ووفق التقرير، ارتفع إجمالي حجم القروض التي حصل عليها القطاع إلى 63.3 مليار درهم (17.2 مليار دولار).

أبرز المعلومات عن قطاع النقل والتخزين بالإمارات

(بحسب تقرير اليوم)

بلغت قيمة الناتج المحلي الإجمالي لقطاع النقل والتخزين 84.9  مليار درهم (23.1 مليار دولار) خلال عام 2019، مقارنة مع 80 مليار درهم (21.8 مليار دولار) خلال عام 2018 بنمو بلغت نسبته 6%.

وشكل ناتج القطاع نحو 8.1% من إجمالي الناتج المحلي الإجمالي غير النفطي للإمارات خلال العام 2019 والبالغ 1.04 تريليون درهم (283.2 مليار دولار).

(إعداد: محمد الحايك. وقد عمل محمد في السابق في عدة مؤسسات، منها صحيفة الراي الكويتية، وقناة أخبار المستقبل الفضائية اللبنانية)

(تحرير: ياسمين صالح، للتواصل: Yasmine.Saleh@refinitiv.com)

© ZAWYA 2020

إخلاء المسؤوليّة حول المحتوى الأصلي
تم كتابة محتوى هذه المقالات وتحريره من قِبل ’ ريفينيتيف ميدل ايست منطقة حرة – ذ.م.م. ‘ (المُشار إليها بـ ’نحن‘ أو ’لنا‘ (ضمير المتكلم) أو ’ ريفينيتيف ‘)، وذلك انسجاماً مع
مبادئ الثقة التي تعتمدها ريفينيتيف ويتم توفير المقالات لأغراض إعلاميةٍ حصراً؛ ولا يقترح المحتوى أي استشارات بخصوص جوانب قانونية أو استثمارية أو ضريبية أو أي آراء بشأن ملاءمة أو قيمة أو ربحية أي استراتيجية معيّنة تتعلق بالاستراتيجية الأمنية أو المحافِظ أو الاستثمار.
وبموجب الحد الذي يسمح به القانون المعمول به، لن تتحمّل ’ ريفينيتيف ‘، وشركتها الأم والشركات الفرعية والشركات التابعة والمساهمون المعنيون والمدراء والمسؤولون والموظفون والوكلاء والمٌعلنون ومزوّدو المحتوى والمرخّصون (المشُار إليهم مُجتمعين بـ ’أطراف ريفينيتيف ‘) أي مسؤولية (سواءً مجتمعين أو منفردين) تجاهك عن أية أضــرار مباشــرة أو غيــر مباشــرة أو تبعيــّة أو خاصــة أو عرضيّة أو تأديبية أو تحذيريّة؛ وذلك بما يشمل على سـبيل المثـال لا الحصـر: خسـائر الأرباح أو خسارة الوفورات أو الإيرادات، سـواء كان ذلك بسبب الإهمال أو الضـرر أو العقـد أو نظريـات المسـؤولية الأخرى، حتـى لـو تـم إخطـار أطـراف ’ ريفينيتيف ‘ بإمكانيـة حـدوث أيٍ مـن هـذه الأضرار والخسـائر أو كانـوا قـد توقعـوا فعلياً حدوثهـا