26 05 2015

استعرض المهندس سعود التميمي مدير إدارة مشاريع الطرق مشاريع الطرق المحلية والصرف في منطقة غرب قطر، مشيرًا إلى أن برنامج الطرق المحلية والصرف يهدف إلى تنفيذ مشاريع لتحديث البنية التحتية بالكامل بالمناطق القائمة إضافة إلى إنشاء بنية تحتية متكاملة في المناطق الجديدة التي تفتقر إلى الخدمات، وتشمل هذه الأعمال إنشاء شبكات الطرق، وتمديد شبكات الصرف الصحي، وشبكات تصريف مياه الأمطار، والإنارة، وغيرها من خدمات البنية التحتيّة.

وكشف عن تنفيذ 18 مشروعًا ضمن برنامج الطرق المحلية والصرف قيد التصميم والتنفيذ في منطقة غرب قطر بتكلفة تقديرية بلغت 10 مليارات ريال.

وأكد أن مشاريع الطرق المحلية والصرف تشمل مزايا إنشاء وصيانة الطرق القديمة وغير المكتملة في مناطق المشاريع وتحسين المداخل إلى الأماكن السكنية والتجارية، إنشاء مسارات آمنة للمشاة وللدراجات الهوائية وتركيب الإشارات المرورية واللوحات الإرشادية، وتوفير إنارة الشوارع، وتنفيذ أعمال التجميل والتشجير، وتطوير وإنشاء أنظمة وشبكات الصرف الصحي، وشبكات تصريف المياه السطحية والجوفية.

ومن بين المشروعات التي نفذتها أشغال مؤخرًا مشروع الصرف الصحي لمنطقة الغرافة ويخدم المشروع 993 قطعة أرض بمساحة كلية تبلغ 3،741،308.3 متر مربع. وقد اكتمل المشروع في الربع الثالث من 2014 ومشروع تحويل التدفق بالوجبة ومعسكر برزان ويخدم المشروع مساحة كلية تبلغ 12،240.8 متر مربع. وقد اكتمل المشروع في الربع الرابع من 2014.

أما فيما يتعلق بالمشاريع التي ما زالت قيد التنفيذ في منطقة غرب قطر أشار التميمي إلى مشروع تطوير الطرق والبنية التحتية في شمال بني هاجر (المرحلتان الأولى والثانية، الحزمة الأولى) الذي يهدف لتوفير الطرق والبنية التحتية لحوالي 652 قطعة أرض بمساحة كلية تبلغ 1،521،341.5 متر مربع. ومن المتوقع أن يتم الانتهاء من تنفيذ المشروع في الربع الثاني من عام 2016.

ومشروع تطوير الطرق والبنية التحتية في شمال بني هاجر (المرحلتان الأولى والثانية، الحزمة الثانية) ويهدف المشروع لتوفير الطرق والبنية التحتية لحوالي 478 قطعة أرض بمساحة كلية تبلغ 1،070،595.8 متر مربع. ومن المتوقع أن يتم الانتهاء من تنفيذ المشروع في الربع الرابع من عام 2017.

كما استعرض مشروع تطوير الطرق والبنية التحتية في شمال بني هاجر (المرحلة الثانية، الحزمة السابعة) الذي يهدف لتوفير الطرق والبنية التحتية لحوالي 597 قطعة أرض بمساحة كلية تبلغ 1،353،088.7 متر مربع. ومن المتوقع أن يتم الانتهاء من تنفيذ المشروع في الربع الرابع من عام 2016.

ومشروع تطوير الطرق والبنية التحتية في الثميد وروضة إقديم (المرحلة الثالثة، الحزمة الثامنة عشرة) ويهدف المشروع لتوفير الطرق والبنية التحتية لحوالي 1،268 قطعة أرض بمساحة كلية تبلغ 3،941،807.5 متر مربع. ومن المتوقع أن يتم الانتهاء من تنفيذ المشروع في الربع الثاني من عام 2018.

ومشروع الصرف الصحي للمنطقة المتبقية من الغرافة ويخدم المشروع 3،036 قطعة أرض بمساحة كلية تبلغ 10،443،340 مترًا مربعًا. ومن المتوقع أن يتم الانتهاء من تنفيذ المشروع في الربع الأول من عام 2017.

ومشروع تطوير الطرق والبنية التحتية في شمال الناصرية ويهدف المشروع لتوفير الطرق والبنية التحتية لحوالي 825 قطعة أرض بمساحة كلية تبلغ 1،950،368.3 متر مربع. ومن المتوقع أن يتم الانتهاء من تنفيذ المشروع في الربع الرابع من عام 2017.

ومشروع تطوير الطرق والبنية التحتية بشرق العزيزية (المرحلة الرابعة) ويهدف المشروع لتوفير الطرق والبنية التحتية لحوالي 420 قطعة أرض بمساحة كلية تبلغ 828،300 متر مربع. ومن المتوقع أن يتم الانتهاء من تنفيذ المشروع في الربع الأول من عام 2017.

طريق مزدوج جديد بثلاثة مسارات

ربط الصناعية بوسط الدوحة

من المشروعات التي تنفذها أشغال أيضًا ضمن برنامج الطرق السريعة غرب الريان مشروع امتداد شارع روضة الخيل ويشمل المشروع إنشاء طريق مزدوج جديد بثلاثة مسارات في كل اتجاه على امتداد حوالي 8 كيلو مترات، بالإضافة إلى إنشاء ستة تقاطعات متعدّدة.

وسيساهم هذا المشروع في تحسين حركة المرور وتخفيف الازدحام في المنطقة، كما سيعمل على ربط المنطقة الصناعية بوسط مدينة الدوحة وتسهيل الوصول إلى مدينة بروة والشارع التجاري، بالإضافة إلى ربط الطريق الدائري السادس بطريق السوق المركزي وشارع مسيمير. ومن المتوقع أن يتم الانتهاء من تنفيذ المشروع في 2017.

وطريق لجميلية والعطورية والشيحانية يشمل المشروع تطوير الطريق الممتدّ من الشيحانية إلى لجميلية عبر العطورية بطول حوالي 29 كيلومترًا بمسارين في كل اتجاه، بالإضافة إلى إنشاء أربعة تقاطعات رئيسية.

ويتضمن المشروع أعمال تطوير البنية التحتية ومرافق الخدمات بما يشمل تطوير وإنشاء نظام تصريف مياه الأمطار، وتركيب أنظمة النقل الذكية، وتركيب وتشغيل وصيانة محطات الكهرباء الفرعية. كما يميّز المشروع مسارات المشاة ومسارات الدراجات الهوائية التي سيتم إنشاؤها على امتداد جانب الطريق، إلى جانب جسر المشاة الذي سيعمل على توفير إمكانية الوصول إلى مواقف الباصات وتعزيز السلامة على الطريق، بالإضافة إلى تعزيز الوصول لمجموعة من المزارع الضخمة وحديقة الدوسري. كما سيتم إنشاء أنفاق للجمال لتسهيل وصولها إلى حلبة سباق الهجن التي تقع في منطقة المشروع. ومن المتوقع أن يتم الانتهاء من تنفيذ المشروع في 2016.

3 تقاطعات متعددة المستويات

4 مسارات من الريان لدوار بني هاجر

يشمل مشروع طريق الريان - غرب دوار الريان الجديد حتى شرق دوار بني هاجر (العقد الأول) إنشاء طريق مزدوج بأربعة مسارات في كل اتجاه على امتداد حوالي 2.9 كيلومتر، يمتدّ من غرب دوار الريان الجديد حتى شرق دوار بني هاجر، بالإضافة إلى إنشاء ثلاثة تقاطعات متعدّدة المستويات.

وسيساهم المشروع في تحسين انسيابية الحركة المرورية والتخفيف من حدة الازدحام في هذه المنطقة الحيوية والهامة لتعزيز تدفق الحركة المرورية والحركة المرورية التجارية إلى وسط مدينة الدوحة، كما سيخدم المشروع مناطق سكنية هامة ويعزّز الربط بين المناطق الرئيسية على غرار المدينة التعليمية والمنشآت التعليمية والجامعات التابعة لمؤسسة قطر. ومن المنتظر أن يتم الانتهاء من تنفيذ المشروع في 2017.

ومن بين المشروعات التي تنفذها أشغال في المنطقة الغربية أيضًا طريق الريان - غرب دوار الرياضة حتى غرب دوار الريان الجديد (العقد الثاني) ويشمل المشروع إنشاء طريق مزدوج بأربعة مسارات في كل اتجاه على امتداد 5.5 كيلومتر، من غرب دوار الرياضة إلى غرب دوار خالد بن عبدالله العطية (دوار الريان الجديد)، بالإضافة إلى إنشاء ستة تقاطعات رئيسية.

سيساهم المشروع في تعزيز انسيابية المرور والتخفيف من حدّة الازدحام في هذه المنطقة الحيوية والهامة لتدفق البضائع والأشخاص إلى وسط مدينة الدوحة، وذلك من خلال تحسين طريق الريان الرئيسي والطرق الجانبية والخدمية المُحيطة به. وستعمل التقاطعات الجديدة على توفير مداخل جديدة إلى الطرق الرئيسية الأخرى والمناطق السكنية والتجارية من خلال تحسين الربط مع شارع 22 فبراير.

طريق الشاحنات بـ 7 مسارات

استعرض المهندس الكواري الطريق المداري الجديد وطريق الشاحنات - طريق سلوى إلى طريق الشمال الموازي (العقد الثاني) حيث يشمل المشروع إنشاء طريق مزدوج بسبعة مسارات في كل اتجاه، منهم مساران منفصلان للشاحنات في كل اتجاه، على امتداد حوالي 48 كيلومترًا، بالإضافة إلى إنشاء ثمانية تقاطعات ذات مستويين.

يقع المشروع إلى الشمال والغرب من مدينة الدوحة، ابتداءً من طريق سلوى مرورًا بطريق دخان السريع وطريق الشمال، ووصولاً إلى طريق الشمال البديل ويُشكل هذا الطريق الجديد جزءًا من الطريق المداري الجديد الذي يربط بين جنوب وشمال قطر ويعمل على تمكين حركة المرور من التحرّك بكفاءة في جميع أنحاء البلاد دون الحاجة إلى المرور عبر وسط الدوحة. ومن المُنتظر أن يتم الانتهاء من تنفيذ المشروع في 2017.

أما الطريق المداري الجديد وطريق الشاحنات - طريق مسيعيد إلى طريق سلوى (العقد الثالث) فيشمل المشروع إنشاء طريق مزدوج بسبعة مسارات في كل اتجاه، منهم مساران منفصلان للشاحنات في كل اتجاه، على امتداد حوالي 55 كيلومترًا، بالإضافة إلى إنشاء خمسة تقاطعات ذات مستويين.

يقع المشروع إلى الجنوب والغرب من مدينة الدوحة، ويبتدئ من تقاطع مدينة مسيعيد الصناعية وصولاً إلى طريق سلوى. يربط هذا المشروع طريق مسيعيد ?، وطريق الوكير ?، وطريق الوكير 2، ويُشكل حلقة وصل بين عقدي الإنشاء الأول والثاني من مشروع الطريق المداري الجديد وطريق الشاحنات ومشروع المحور الشرقي - الغربي. ومن المتوقع أن يتم الانتهاء من تنفيذ المشروع في 2017.

عبد المحسن راشد: 6 مراكز صحية جديدة خلال عامين

كشف المهندس عبد المحسن راشد رئيس قسم المشاريع الصحية عن المنشآت الصحية التي تنفذها أشغال في منطقة غرب قطر ومن بينها عدد من مشاريع المراكز الصحية التي ما زالت قيد الإنشاء.

مشيرًا إلى أن إنشاء المراكز الصحية يتم وفقًا لثلاثة نماذج تصميمية موحدة (أ) و(ب) و(ج) تشترك في هوية معمارية وتصميم موّحد، وتتوفر معظم الأقسام الطبية الأساسية بها والعيادات المتخصصة وعيادات الأسنان وأقسام الطوارئ والأشعة والصيدلية والمختبرات، إلا أنها تتفاوت من حيث مساحة البناء الإجمالية.

© Al Raya 2015